Когда говорят о малозаметных истребителях, военных самолётах, спроектированных так, чтобы быть практически невидимыми для радаров. Также известные как стелс-истребители, они меняют правила воздушной войны — не громкими взрывами, а отсутствием сигнала на экранах противника. Это не фантастика, а реальность, которая существует с 1980-х годов и теперь становится стандартом для ведущих армий мира.
Ключевая идея проста: если враг не видит тебя, он не может тебя поразить. стелс-технологии, комплекс методов, включающих форму корпуса, специальные материалы и подавление теплового и радиоизлучения позволяют самолёту проникать в самые защищённые зоны, не вызывая тревоги. Это не просто краска или «невидимость» — это сложная инженерия: углы обтекания, поглощающие покрытия, скрытые двигатели. Даже небольшая ошибка в дизайне — и радар всё равно засечёт цель.
Самые известные примеры — американские F-22 Raptor и F-35 Lightning II, российский Су-57 и китайский J-20. Но мало кто знает, что за этими самолётами стоит не только техника, но и тактика. истребители пятого поколения, класс военной авиации, объединяющий стелс, суперманёвренность и цифровые системы борьбы работают не в одиночку. Они — лидеры ударных групп, сначала устраняют противовоздушную оборону, а потом уже другие самолёты заходят с полной силой. Без них современный бой с высокотехнологичным противником просто невозможен.
Интересно, что малозаметность — не вечная защита. Противники разрабатывают низкочастотные радары, инфракрасные системы слежения, даже алгоритмы, которые ищут не сам самолёт, а его следы: изменение температуры воздуха, искажения в электромагнитном поле. Это значит, что будущее за гибридными системами — где стелс сочетается с электронной борьбой, маскировкой и искусственным интеллектом.
В вашей ленте — статьи о том, как эти самолёты используются на практике, какие ошибки допускают их разработчики, и почему даже самый продвинутый истребитель может остаться без поддержки. Здесь нет сухих технических описаний — только то, что реально важно: как они летают, где их видели, и что происходит, когда стелс-технологии сталкиваются с реальностью.
Объединённая авиастроительная корпорация впервые показала внутренние отсеки Су-57Э, вызвав переполох у западных экспертов. Демонстрация перед авиасалоном в Дубае подтверждает прогресс России в создании малозаметных истребителей.
Просмотреть больше